為貫徹落實集團公司“五型五礦”、中鎢高新“五型中鎢”工作要求,推進公司精細化、信息化、數(shù)字化、智能化的發(fā)展戰(zhàn)略落地。今年以來,公司以精益管理為抓手,通過制度標準化、標準流程化、流程信息化,以科技賦能,不斷增強公司核心競爭力,在推進MES系統(tǒng)落地的同時,著力打造無人值守地磅系統(tǒng)。
無人值守智能地磅系統(tǒng)改變了原有傳統(tǒng)的人工操作稱重的模式,實現(xiàn)了無人值守、快速、準確、高效的稱重新模式,同時實現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的共享和高效的管理,提高了公司信息化管理水平的進步,降低管理成本,實現(xiàn)減員增效。
此雙向無人值守過磅系統(tǒng),包括車牌識別子系統(tǒng)、語音指揮、紅綠燈指揮子系統(tǒng)、道閘控制子系統(tǒng)、雷達掃尾控制子系統(tǒng)、稱重無人值守稱重軟件和視頻抓拍子系統(tǒng),可以指揮車輛安全進出,自動識別、抓拍過磅車輛,自動保存過磅數(shù)據(jù),自主記錄包括車牌號、貨物名稱、收貨發(fā)貨方和車輛數(shù)據(jù)等信息并打印。通過遠程APP操作,輸入車牌號和物品名稱,以及遠程稱重技術,實現(xiàn)過磅員與貨主、車主脫離接觸,磅單采用遠程打印終端在磅房窗口自動打印,解決了貨主、車主對過磅員干擾和脅迫的大問題,有效化解和避免了矛盾,同時,可以使用遠程監(jiān)控終端隨時觀察稱重過程。
”贛G*****,鹽酸,請上磅……”
車牌識別成功系統(tǒng)語音播報信息后,道閘桿自動緩緩升起,李師傅緩緩將車駛上磅臺,車輛停穩(wěn)在秤面中間,系統(tǒng)自動檢測車輛位置、抓拍地磅全景和駕駛艙。
”贛G*****,鹽酸,45.6噸,請下磅……”
過磅成功,電子屏顯示、語音播報過磅信息,系統(tǒng)自動記錄保存數(shù)據(jù),隨后車頭前道閘桿自動緩緩升起,車輛駛出閘口,李師傅即可將貨物直接拉到卸貨點待取樣化驗。卸完貨,第二次過完磅,系統(tǒng)自動打印單據(jù)。整個過磅過程都有視頻實時監(jiān)控且并入廠區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)。
過磅員鄧師傅“貨物過磅由我們?nèi)影嘭撠?,車間管理人員同時到場監(jiān)督過磅。由于各類貨物不是集中到貨且時間不定,到貨時需要送貨人員電話通知我們,有時我們可能在車間、倉庫取制樣,來貨了我們就需要兩頭跑,送貨人員也需等待較長時間,導致他們時常抱怨?,F(xiàn)在有了無人值守地磅系統(tǒng),采購業(yè)務員可以在手機或電腦端提前錄入車輛和貨物信息,過磅時,系統(tǒng)可以自動識別、播報和記錄車輛、貨物信息,司機全程無需下車,大大方便了貨運司機,也解決了我們“兩頭跑”的問題。貨車司機"以前過磅大部分時候需要電話叫人,每
次一等就是十幾二十分鐘以上,還要填寫各種紙質手寫單據(jù),要上下車好幾趟。如果車長超過12米,還需到附近加油站過磅,花的時間就更長了?,F(xiàn)在建了18米長地磅和無人值守系統(tǒng),不用我們下車,自動稱重、語音報數(shù)據(jù),自動打印單據(jù),真的非常方便,整個過磅過程不到2分鐘,過磅檢測和卸貨效率大幅度提升。之前我們送貨從進廠到出廠的時間基本需要3小時左右,現(xiàn)在可以縮短一半,為我們節(jié)省了大量時間,創(chuàng)造了很大便利“。
公司將始終堅持貫徹落實“五型五礦”“五型中鎢”建設要求,結合公司“十四五”規(guī)劃發(fā)展目標,推進《精益管理三年規(guī)劃項目實施方案》《信息化建設三年規(guī)劃實施方案》落地,聚焦精管理、強基礎、控成本、補短板,為打造“數(shù)字贛北”,推動公司高質量發(fā)展拼搏奮斗。